CHLADÍCÍ KAPALINA G12++ -38°C

Chladicí kapalina / Nemrznoucí kapalina GLICAR G12++ je typ chladicí kapaliny, která je určena pro moderní spalovací motory, zejména ty s hliníkovými hlavami válců. Poskytuje vynikající ochranu proti korozi a přehřívání a je vhodná pro použití v náročných provozních podmínkách. Je to kapalina na bázi glykolu, která obsahuje speciální aditiva pro dlouhodobou ochranu chladicího systému.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI G12++:

Ochrana proti korozi: Obsahuje inhibiční přísady, které chrání kovové součásti chladicího systému před korozí.
Bod tuhnutí : -38°C
Ochrana proti přehřívání: Zajišťuje dobrý odvod tepla a zabraňuje přehřívání motoru.
Dlouhodobá životnost: Je navržena pro dlouhodobou ochranu chladicího systému bez nutnosti časté výměny (až 5 let).

Mísitelnost: Je mísitelná s kapalinami typu G12, G12+ a G13.
Barva: Obvykle má fialovou nebo růžovofialovou barvu.
Normy: Vyhovuje normě VW TL 774 G, což je specifikace pro chladicí kapaliny používané ve vozidlech skupiny Volkswagen.

KDY POUŽÍT G12++:

Nové automobily: Je vhodná pro moderní automobily, zejména ty s hliníkovými motory.
Vysokovýkonné motory: Je ideální pro motory vystavené vysokému zatížení, jako jsou sportovní vozy.
Dlouhodobá ochrana: Je vhodná pro ty, kteří hledají kapalinu s dlouhou životností a minimální nutností údržby.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:

Před použitím chladicí kapaliny G12++ se ujistěte, že je kompatibilní s vaším vozidlem a že je správně zředěna vodou (pokud se nejedná o koncentrát).
Vždy dodržujte doporučení výrobce vozidla ohledně výběru a výměny chladicí kapaliny.
Pokud si nejste jisti, jakou kapalinu použít, poraďte se s odborníkem.

GLICAR G12++ SPLŇUJE A DODRŽUJE NORMY

Produkt splňuje následující normy: PN93/C-40008-10; PN-C-40007; ASTM D 5931-13; ASTM D 1287-11; PN 93/C-40008-05; PN-C-4008-06:1993/AZ 1:2000.

Splňuje požadavky norem : AUDI/SEAT/SKODA/VW TL 774 D/F(G12, G12+), ASTM D3306, BS 6580:2010, ASTM D 4985, ASTM 6210, CATERPILAR MAK A4.05.09.01, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, DAF 74002, FORD WSS-M97-844 D, JOHN DEERE JDM H5, KOMATSU AF-NAC a Man 324 SNF, MB 325.3, RENAULT 41-01-001/- S-TYPE D, VOLVO COOLANT VCS, DEUTZ DQC CB-14

Audi (TL 774-G), Bentley (TL 774-G), Bugatti (TL 774-G), Cummins (CES 14603), Deutz (DQC CC-14), Deutz-Fahr (> 04/2017), Ducati, Irizar (> 09/2016), Lamborghini (TL 774-G), Liebherr (Minimum LH-01-COL3A), MAN Energy Solutions (BASF-CW-GLY00G40-01), MAN Truck and Bus (MAN 324 Typ Si-OAT), Mercedes-Benz Cars (MB-Approval 325.6), Mercedes-Benz Cars (MB-Approval 326.6 (Ready Mix)), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 325.5), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 326.5 (Ready Mix)), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-G), Seat (TL 774-G), SETRA (MB-Approval 325.5), SETRA (MB-Approval 326.6 (Ready Mix)), Škoda (TL 774-G), Volkswagen (VW) (TL 774-G).

POUŽITÍ

Chladicí kapalina GLICAR G12+ se používá v chladicích systémech:

osobních automobilů
nákladních automobilů a dodávek
obytných vozů
nákladních automobilů
tahačů
autobusů
stavebních strojů
zemědělských traktorů a strojů
vojenské techniky a vozidel
stacionárních motorů

ŘEDĚNÍ

Produkt je připraven k použití
Výrobce nedoporučuje ředění
Jakákoli změna složení produktu může výrazně zhoršit jeho účinnost

UV PŘÍSADA PRO USNADNĚNÍ DETEKCE NETĚSNOSTÍ

Na žádost zákazníka lze složení produktu obohatit UV barvivem. Tato přísada způsobuje, že chladicí kapalina v UV záření září. Zároveň zůstává přísada neutrální vůči funkčním fyzikálně-chemickým vlastnostem produktu. Záře kapaliny v UV paprscích je neocenitelná při diagnostice těsnosti chladicího systému. Pro potvrzení těsnosti systému nebo detekci netěsnosti stačí systém nebo testovanou součástku zatemnit a osvětlit světlem obsahujícím UV spektrum. To šetří čas zkrácením diagnostiky těsnosti chladicího systému na nezbytné minimum. Výrobce doporučuje pro každý chladicí systém použít UV přísadu.